Diputados impulsan suspender el impuesto a los combustibles para frenar la suba en surtidores

Impulsado por diputados nacionales del bloque peronista, el proyecto propone suspender de manera temporal los impuestos a los combustibles para aliviar el impacto de las subas en surtidores, en un contexto de presión internacional sobre los precios de la energía y creciente carga impositiva a nivel local.
CONGRESO06 de abril de 2026
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Un grupo de diputados nacionales del peronismo presentó un proyecto de ley para suspender de manera temporal los impuestos que gravan a los combustibles, con el objetivo de amortiguar el impacto de las recientes subas en los precios de la nafta y el gasoil.

La iniciativa propone dejar sin efecto, hasta el 30 de junio, el componente impositivo que hoy pesa sobre la nafta sin plomo, la nafta virgen y el gasoil. Según argumentan sus impulsores, la medida permitiría reducir en torno a $350 el precio por litro, retrotrayendo los valores a niveles previos a la última escalada internacional.

En los fundamentos del proyecto, los legisladores advierten que la presión impositiva sobre los combustibles se incrementó en el último tiempo, en un contexto de alta volatilidad del precio internacional del petróleo. Actualmente, el Impuesto a los Combustibles Líquidos representa cerca del 16% del valor final, mientras que el tributo a las emisiones de dióxido de carbono suma otro 1%. A esto se agregan el IVA y cargas provinciales y municipales.

Además, el texto cuestiona el esquema de distribución de lo recaudado por estos tributos. Señala que, si bien la ley establece porcentajes específicos destinados a áreas como vivienda, seguridad social e infraestructura, el Gobierno nacional no estaría cumpliendo con esa asignación tras la eliminación de distintos fondos fiduciarios.

El proyecto también pone el foco en el impacto desigual de estas subas en el territorio: mientras que en el AMBA los precios son más bajos, en el interior del país el costo del combustible resulta sensiblemente mayor, afectando la actividad económica y el transporte.

Como contexto, los diputados mencionan el reciente conflicto en Medio Oriente, que incluyó tensiones con Irán y la interrupción del tránsito en el estrecho de Ormuz, una vía clave por donde circula cerca del 20% del petróleo mundial. Esta situación presionó al alza los precios internacionales de la energía y complicó las cadenas de suministro.

Finalmente, comparan la respuesta local con medidas adoptadas en otros países. España, por ejemplo, avanzó con una reducción del IVA a los combustibles, mientras que Chile aplicó políticas para estabilizar precios de derivados como la parafina.

Con este proyecto, la oposición busca abrir el debate sobre herramientas fiscales que permitan contener el precio en surtidor en un escenario global inestable y con fuerte impacto en la economía doméstica.

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