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Comerciantes de Morón presionan al Concejo por alivio en tasas por la obra de 25 de Mayo

La Asociación Comercial e Industrial pidió al Concejo Deliberante y al Ejecutivo local una eximición o compensación para los negocios afectados. La obra, con fondos bonaerenses, abre un frente de reclamo en pleno centro comercial.

Por Redacción POLITICAR ·

La obra sobre la calle 25 de Mayo ya le generó un reclamo al gobierno de Morón. La Asociación Comercial e Industrial de Morón (ACIM) presentó un pedido formal ante el Concejo Deliberante y el Departamento Ejecutivo para que se disponga una eximición, bonificación o compensación de tasas municipales a los comercios perjudicados.

La entidad pidió además que el planteo reciba «carácter prioritario y urgente».

Qué piden los comerciantes

El beneficio, según el escrito, tendría que ser «excepcional y transitorio» y regir desde el inicio de las restricciones hasta que se normalicen la circulación y la accesibilidad en la zona. ACIM también reclama que se contemple acreditar o compensar las tasas que los contribuyentes ya pagaron durante el período de afectación.

Otro punto del pedido es el alcance. La asociación sostiene que el alivio fiscal no debería limitarse a los locales de 25 de Mayo, sino extenderse a los de calles y sectores aledaños golpeados por cortes, desvíos y restricciones.

El argumento: costos fijos, ventas en baja

Los comerciantes afirman que los cortes, las dificultades de acceso y las restricciones para estacionar redujeron el tránsito habitual de clientes y, con él, las ventas y la facturación. En paralelo, remarcan que los negocios siguen pagando alquileres, salarios, servicios e impuestos aunque su actividad esté condicionada por «circunstancias ajenas a su voluntad».

La entidad aclara que no desconoce la importancia de las mejoras, pero advierte que los cortes seguirán «generando pérdidas».

Una obra con sello bonaerense

Los trabajos comenzaron a fines de septiembre, aunque habían sido anunciados con bastante anticipación. Abarcan el tramo de 25 de Mayo entre Sarmiento y la avenida Hipólito Yrigoyen, en el casco céntrico. El objetivo declarado es mejorar la circulación, la seguridad vial y la accesibilidad, «intentando minimizar lo máximo posible las molestias a la comunidad».

La inversión fue diseñada por el Municipio y cuenta con financiamiento de la provincia de Buenos Aires. Son 1.365 metros sobre una de las principales vías que conectan la zona sur del distrito con el centro y que atraviesa buena parte del corredor comercial.

Lectura política

El reclamo deja al oficialismo local frente a una decisión incómoda: defender una obra de infraestructura que financia la Provincia o ceder en la recaudación para contener a un sector que ya venía golpeado por la caída del consumo. El pedido llega con tono moderado, sin cuestionar la obra, pero con una exigencia concreta de respuesta rápida en el Concejo Deliberante y en el Ejecutivo. Cuanto más se extienda el cronograma de trabajos, más presión tendrá el municipio para dar una señal a los comerciantes.

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